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《地勤英文》請問台北萬冠航空?以及進入航空地勤行政真的那麼容易嗎?
手機接到一通電話,他們說是航空諮詢中心,一開始納悶他們怎麼會有我的電話?
到了那邊才知道他們是萬冠航空公司,是補習班,小姐很親切,講解的也很清楚,
幾乎是要動心了,他們說平均1.8個月-2.3個月可以考上,而且沒有考上還可以繼續補,
說是多益的成績可以進去公司後,6-9個月再補上成績,
費用還說他們有跟遠東商銀合作,如果審核通過,還可以都不用付錢,
等考上有了工作後,再分期每個月2490元,沒有利息,分20期,總共49800元,
有這麼好的事嗎?究竟是真的假的? 地勤行政跟機場運務員真的那麼好考嗎?
銀行審核要雙證件,所以我猶豫了,想問各位大大,
我到底該不該相信呢?
請考慮下列幾點:
1. 平均1.8個月-2.3個月可以考上.
拜託, 近來很少有航空公司招考的機會, 可能要等6-12個月才接到一次考試通知(筆試或面試), 絕大多數時間都只能枯等招考消息或寄出應徵函後完全沒考試機會, 這樣子怎能在這麼多時間內考上?
如果這句話真要成立, 只有放寬應徵對象, 連旅行社的票務或訂位也算在內. 但您想去旅行社上班嗎? 如果不排斥的話, 直接應徵就好, 不必補習也可以考進旅行社.
2. 多益的成績可以進去公司後,6-9個月再補.
確實有航空公司是考上再補, 也不限6-9個月. 但多益成績達不到公司規定的門檻(例如600分), 就一直是試用員工而非正式員工, 所以收入是試用薪水, 不會調薪, 航空公司的員工票也沒資格申請, 年終獎金也沒份, 然後主管和其他同事都用奇怪的眼光看待--這個人是哪裡有問題? 怎麼多益成績都過不了關?
久了之後, 自己就會選擇離職. 既然如此, 何不先拿到好的TOEIC成績再說?
3. 不管是地勤行政或機場運務員, 只要是航空公司的工作都不好考.
也許是受到航空公司神祕性的影響, 許許多多的人都對航空公司的工作有一份莫名的幻想. 所以只要航空公司招考的消息一出現, 就有一大堆人前來應徵. 情況就像政府公職和國營事業考試一樣, 錄取率都是個位數, 甚至熱門的空服員招考, 錄取率連1%都不到. 這扇門很窄的.
總之, 先把TOEIC(多益)成績考好, 最低標準450, 但真要能和別人競爭的話, 起碼也要500分以上, 衝到550更好. 多益成績考不好, 應徵航空公司就免了吧!
無論是萬Ｘ系列或愛爾航空, TOEIC教得好的老師不會待在航空補習班, 都是在專門補英文的補習班.
在航空補習班教TOEIC的老師或許自己有好的TOEIC成績, 但教學方法比不上英文補習班的老師, 如果要把錢用在刀口上, 大幅提升TOEIC成績就得去專門補TOEIC的英文補習班.
先解決英文門檻的問題, 其他以後再說. TOEIC考不好, 在航空補習班再怎麼補都沒用.
手機接到一通電話,他們說是航空諮詢中心,一開始納悶他們怎麼會有我的電話?
到了那邊才知道他們是萬冠航空公司,是補習班,小姐很親切,講解的也很清楚,
幾乎是要動心了,他們說平均1.8個月-2.3個月可以考上,而且沒有考上還可以繼續補,
說是多益的成績可以進去公司後,6-9個月再補上成績,
費用還說他們有跟遠東商銀合作,如果審核通過,還可以都不用付錢,
等考上有了工作後,再分期每個月2490元,沒有利息,分20期,總共49800元,
有這麼好的事嗎?究竟是真的假的? 地勤行政跟機場運務員真的那麼好考嗎?
銀行審核要雙證件,所以我猶豫了,想問各位大大,
我到底該不該相信呢?
請考慮下列幾點:
1. 平均1.8個月-2.3個月可以考上.
拜託, 近來很少有航空公司招考的機會, 可能要等6-12個月才接到一次考試通知(筆試或面試), 絕大多數時間都只能枯等招考消息或寄出應徵函後完全沒考試機會, 這樣子怎能在這麼多時間內考上?
如果這句話真要成立, 只有放寬應徵對象, 連旅行社的票務或訂位也算在內. 但您想去旅行社上班嗎? 如果不排斥的話, 直接應徵就好, 不必補習也可以考進旅行社.
2. 多益的成績可以進去公司後,6-9個月再補.
確實有航空公司是考上再補, 也不限6-9個月. 但多益成績達不到公司規定的門檻(例如600分), 就一直是試用員工而非正式員工, 所以收入是試用薪水, 不會調薪, 航空公司的員工票也沒資格申請, 年終獎金也沒份, 然後主管和其他同事都用奇怪的眼光看待--這個人是哪裡有問題? 怎麼多益成績都過不了關?
久了之後, 自己就會選擇離職. 既然如此, 何不先拿到好的TOEIC成績再說?
3. 不管是地勤行政或機場運務員, 只要是航空公司的工作都不好考.
也許是受到航空公司神祕性的影響, 許許多多的人都對航空公司的工作有一份莫名的幻想. 所以只要航空公司招考的消息一出現, 就有一大堆人前來應徵. 情況就像政府公職和國營事業考試一樣, 錄取率都是個位數, 甚至熱門的空服員招考, 錄取率連1%都不到. 這扇門很窄的.
總之, 先把TOEIC(多益)成績考好, 最低標準450, 但真要能和別人競爭的話, 起碼也要500分以上, 衝到550更好. 多益成績考不好, 應徵航空公司就免了吧!
無論是萬Ｘ系列或愛爾航空, TOEIC教得好的老師不會待在航空補習班, 都是在專門補英文的補習班.
在航空補習班教TOEIC的老師或許自己有好的TOEIC成績, 但教學方法比不上英文補習班的老師, 如果要把錢用在刀口上, 大幅提升TOEIC成績就得去專門補TOEIC的英文補習班.
先解決英文門檻的問題, 其他以後再說. TOEIC考不好, 在航空補習班再怎麼補都沒用.
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